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UCC5880QDFCRQ1器件是一款高度可配置的隔離式柵極驅(qū)動器，具有可調(diào)驅(qū)動強度，旨在電動汽車/混合動力汽車應(yīng)用中用于驅(qū)動高功率 SiC MOSFET 和 IGBT。該器件提供功率晶體管保護(hù)功能，例如基于分流電阻的過流保護(hù)、過熱保護(hù)（PTC、NTC 或二極管）以及 DESAT 檢測，包括在這些故障期間可選擇的軟關(guān)斷或兩級軟關(guān)斷。集成的 10 位 ADC 可用于監(jiān)控多達(dá) 2 個模擬輸入、VCC2、DESAT 以及柵極驅(qū)動器溫度，從而增強系統(tǒng)管理。集成的診斷和檢測功能可簡化符合 ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)的設(shè)計。

特性

? 具有實時可變驅(qū)動強度的雙路輸出驅(qū)動器

– ±15A 和 ±5A 驅(qū)動電流輸出

– 用于在沒有 SPI 時進(jìn)行驅(qū)動強度調(diào)整的數(shù)字輸入引腳 (GD*)

– 3 電阻設(shè)置 R1、R2 或 R1||R2

– 用于米勒鉗位晶體管的集成式 4A 有源米勒鉗位或可選的外部驅(qū)動器

? 支持初級側(cè)和次級側(cè)主動短路 (ASC)

? 內(nèi)部和外部電源欠壓和過壓保護(hù)

? 驅(qū)動器內(nèi)核溫度檢測和過熱保護(hù)

? 短路保護(hù)：

– 針對 DESAT 事件具有 110ns 響應(yīng)時間

– DESAT 保護(hù) – 可承受高達(dá) 14V 的電壓

– 基于分流電阻器的短路 (SC) 和過流 (OC) 保護(hù)

– 可配置保護(hù)閾值和消隱時間

– 可編程軟關(guān)斷 (STO) 和兩級軟關(guān)斷 (2STO) 電流

? 集成 10 位 ADC

– 能夠測量電源開關(guān)溫度、直流鏈路電壓、驅(qū)動器內(nèi)核溫度、DESAT 引腳電壓、VCC2 電壓

– 可編程數(shù)字比較器

? 高級 VCE/VDS 鉗位電路

? 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)

– 專為功能安全應(yīng)用開發(fā)

– 有助于使 ISO 26262 系統(tǒng)設(shè)計符合 ASIL D 要求的文檔

? 集成型診斷：

– 針對保護(hù)比較器的內(nèi)置自檢 (BIST)

– 用于功率器件運行狀況監(jiān)測的柵極閾值電壓測量

– INP 至晶體管柵極路徑完整性

– 內(nèi)部時鐘監(jiān)測

– 故障警報和警告輸出 (nFLT*)

– ISO 通信數(shù)據(jù)完整性檢查

? 可通過 SPI 對器件進(jìn)行重新配置、驗證、監(jiān)控和診斷

? 150V/ns CMTI

? 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列特性：

– 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍

– 器件 HBM ESD 分類等級 2

– 器件 CDM ESD 分類等級 C2b

應(yīng)用

? 電動汽車和混合動力汽車牽引逆變器

? 電動汽車和混合動力汽車電源模塊

• 1.平臺上看到的庫存、價格準(zhǔn)確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動性比較大，目前還無法做到100%的精準(zhǔn)。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對應(yīng)的 解決方案。

• 2.公司商品都是原裝正品嗎？

  答：我們的自營商品均采自合作的國內(nèi)外原廠或授權(quán)代理商，來源均可追溯，確保原裝正品。

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  答：目前我們自營代理的品牌包含TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX等一線品牌，其他渠道均為原廠及代理渠道。如有需要，我們可以針對具體品牌型號來溝通確認(rèn)。

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  答：可以通過網(wǎng)站上詢價，也可以通過電話以及郵箱咨詢。

• 5.下單后什么時候能發(fā)貨？多久能到？

  答：大部分商品信息中都有標(biāo)注貨期，您可根據(jù)貨期估計商品的發(fā)貨時間，具體到貨時間根據(jù)商品具體所在的倉庫、您所選擇的物流方式而定。

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  答：可以為個人用戶開具普通發(fā)票，也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。